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    朱敬伦不可能不知道这件事，他有看报纸的习惯，他将报纸当作他了解民情的渠道。笔』『趣  』阁Ｗｗ  Ｗ．  ｂｉｑＵｗＵ．Ｃｃ

    铁路的事情已经吵了很多天，他早看出其中不对劲的地方了，虽然他不知道缘由，但他能看出来，自始至终，主导铁路出售案的户部，显得很低调，很被动，很笨拙。

    别人不知道，朱敬伦可知道户部里有一大批会计方面的人才的，不说现在的科举，考户部的会计科是必考，考生不通会计想考入户部很难，光是留学欧美的会计人才就如过江之鲫一般。

    大明官派留学生计划，跟其他事业一样，不显山不漏水的，但其实数量相当可观，最早一批留学生是直接跟懂外语的买办们一起去各国领事馆的，当时大家都狗屁不通，是通过雇佣西方顾问，才在西方各国办起了大明领事馆，期间闹了多少笑话不提，第一批留学生就是从这些领事馆中走出去的，当时朱敬伦的政策是，让领事馆出面，将他们安排进当地的大学学习，爱学什么科目学什么科目，爱学几年学几年。

    当这批留学生回国之后，都按照他们所学安排进入了政府部门，有了第一批种子之后，领事馆选派留学生就有方向多了，由各部门提申请，官府选派他们需要的人才，然后进入各国的相关学校学习，接着进入西方个公司甚至政府部门实习，最后还回到各部，经费由各部自己掌握。

    比如工部管理铁路的邮船司，早期就是通过领事馆选送留学生去美国大学攻读铁路相关的专业，学习三年到四年后，进入美国铁路上实习工作两年，接着进入美国铁道部门实习两年，花费七八年才得以回国任职，但是业务水平，专业技能却足够扎实。

    因为要各部门负担经费，所以有需求的部门才会提选派留学生申请，但户部是仅次于礼部和工部的第三大留学生大部，因为需要用西方的审计制度，管理大明的财政体系。

    可这么多历经七八年才得以上任的精英，却在上市融资方面显得如此生疏，竟然在事前没有广告造势，股票行期间也不加以干涉，这显得太不正常了。

    联系到自己要卖铁路公司，从陈芝廷到郝可久都不太认同，相信户部的大多高层，肯定也不认同，才出现了这么多幺蛾子。

    尽管他们还是按照朱敬伦的要求，将铁路公司推向了市场，可他们的行为表明，尽管还没有违逆皇帝的习惯，可是他们已经有了自己的意志，他们在不认同皇帝皇命的时候，已经开始使用阳奉阴违来抵制了。

    这说明了大明官僚集团经过这么多年的展，终于成行了，真正变成了跟皇权，乡村士大夫阶层并列的三大权力集团了。
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